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3721 2022/08/30 14:45
每天帶著問(wèn)題工作，每月一個(gè)新目標(biāo)，每年登上一個(gè)新高峰——這是馬子天和工友們的高產(chǎn)動(dòng)力。恒新公司后紡車(chē)間東廠房小組成立于2008年，有46臺(tái)細(xì)紗機(jī)17000枚紗錠，以生產(chǎn)差別化纖維產(chǎn)品為主。馬子天是這個(gè)小組的生產(chǎn)組長(zhǎng)，他參加工作十年，見(jiàn)證了常山恒新公司新型纖維品種發(fā)展壯大的全過(guò)程，也為產(chǎn)質(zhì)量提升付出了心血。
后紡車(chē)間東廠房小組共7名員工，個(gè)個(gè)都是“問(wèn)題員工”，“問(wèn)題組長(zhǎng)”馬子天眼里有活、愛(ài)動(dòng)腦筋，對(duì)看不慣的現(xiàn)象敢于挑戰(zhàn)，耿直中帶有靈氣，他帶領(lǐng)的小組創(chuàng)新創(chuàng)效，活力四射。小組成員各有所長(zhǎng)，各具特色，“女漢子”張飛飛是一個(gè)名實(shí)不符的瘦弱女孩，平時(shí)愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑的，有一個(gè)靈活的腦袋瓜兒，落紗、換段、擋車(chē)樣樣精通，一人能頂半邊天。落紗工劉朋超是一個(gè)“天然呆”的眼鏡男，平時(shí)不愛(ài)說(shuō)話，但遇事很有自己的獨(dú)特見(jiàn)解，這是一位曾經(jīng)因?yàn)樨澩娲髮W(xué)畢業(yè)證書(shū)沒(méi)有拿下的準(zhǔn)大學(xué)生。落紗工孫世毅是個(gè)靦腆的“小鮮肉”，年青有活力，工作時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但技術(shù)卻很過(guò)硬。張永花是一名從老廠分流來(lái)的“老黃牛”擋車(chē)工，操作基本功扎實(shí)，同時(shí)又有一副熱心腸，面對(duì)各種生活難做的品種機(jī)臺(tái)，都能從容應(yīng)對(duì)。
在組長(zhǎng)馬子天的帶領(lǐng)下，小組成員親如兄弟姐妹，生活上互相關(guān)心，工作上互幫互助，幾個(gè)人每天摽著膀子干活比學(xué)趕幫，技術(shù)上都練成了多面手、全能手。他們工作認(rèn)真、細(xì)心，從不放過(guò)一個(gè)小疵點(diǎn)，每天提前15分鐘到達(dá)工作崗位，檢查上一班生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、工序質(zhì)量，看粗紗、細(xì)紗是否有錯(cuò)支管、錯(cuò)支紗等。細(xì)紗工序是公司的產(chǎn)品成形工序，質(zhì)量的好壞，決定著公司的產(chǎn)品信譽(yù)，7個(gè)人每天向比賽似的做到多巡回、多檢查、多捉疵。細(xì)紗工序又是一個(gè)勞動(dòng)強(qiáng)度大的工序，操作中斷頭、空錠處理不及時(shí)，設(shè)備的故障停臺(tái)都會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)效率下降，因此他們養(yǎng)成了“三勤、三快”的好習(xí)慣，即眼要勤看、快看，腿要勤跑、快跑，手要勤清潔、快接頭，全面提高產(chǎn)質(zhì)量。
2016年以來(lái)，東廠房陸續(xù)上馬了色紡紗、麻紡紗、混紡紗等將近100個(gè)新品種，成分分別有棉麻+黑粘膠、棉麻+天絲、棉麻+莫代爾、純棉色紡等，品質(zhì)性能各異，挑戰(zhàn)接踵而來(lái)。面對(duì)試紡紗增多和小批量訂單生產(chǎn)的新常態(tài)，大量的品種翻改注定了產(chǎn)量的不穩(wěn)定性，馬子天和他的伙伴們?yōu)榻档蜕a(chǎn)成本開(kāi)動(dòng)腦筋，通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、剖析問(wèn)題然后解決問(wèn)題。為提高產(chǎn)量，4名落紗工在不落紗的空余時(shí)間頂粗紗、接頭，這樣大大提高了換段速度。他們不滿足于已有成績(jī)。“問(wèn)題組長(zhǎng)”馬子天又開(kāi)始琢磨新的問(wèn)題了，如何在穩(wěn)定現(xiàn)有產(chǎn)量的基礎(chǔ)降低生產(chǎn)成本？經(jīng)過(guò)幾天苦思冥想，靈感一來(lái)豁然開(kāi)朗。把落紗隊(duì)由4人組合改為3人，勻出1人換段，這樣7名定員的小組縮減為6人。一專多能的“女漢子”張飛飛成為關(guān)鍵，靈活采用3+1模式，落紗時(shí)，張飛飛是配角輔助落紗，換段時(shí)張飛飛是主角主導(dǎo)換段，其余二人專攻擋車(chē)。人員減了，產(chǎn)量沒(méi)有浮動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，小組成員很快適應(yīng)了新的組合模式。他們還巧妙利用時(shí)間差，成功地避開(kāi)了落紗與換段“撞車(chē)”，把落紗與換段閉環(huán)循環(huán)銜接的恰到好處，每個(gè)班都是滿負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了小組產(chǎn)量的最大化。
圖為恒新公司后紡車(chē)間丙班東廠房生產(chǎn)組長(zhǎng)馬子天落完紗后又準(zhǔn)備換段。